風力発電システムは長いブレードが大気中でケーシングのない開放状態で回転するため、台風のような強風などの被害を直接受けることとなり高い堅牢性が必要となります。
故障・事故を防ぎ稼働率を維持するために重要なことが、国際規格であるIECのIEC61400-2（2006）小型風車設計要件のクラス区分に基づいたガイドラインで、「ESPE社」の風力発電機「FX EVO 16-20」は品質・耐久性共に最高水準の「CLASSⅠ」仕様。風速70mにも耐えることが可能です。
北海道の観測史上では、1952年4月15日に起きた風速49.8mが最大値であることからも、風速70mまで耐える「FX EVO 16-20」は、堅牢性の高い風力発電機です。

「FX EVO 16-20」は小型風力発電では珍しくタワー（支柱）内部にハシゴを設けた構造となっています。
タワー内部にハシゴがあることにより、保守の際の事故を防ぐことができます。また、保守の際にタワーを倒す等の必要もないので迅速な対応とアクセスの容易化を図ることが可能となりました。
さらに、外にハシゴが無いメリットとして、外部の人間が勝手にタワーを登ることができません。そのため、立ち入り防止フェンスも簡易的な構造で済ませることができ、建築コストの削減にも貢献します。

「FX EVO 16-20」は弱い風でも回り続けることが可能であり、20kWクラスの中で、高い発電量を実現しています。
その理由は、ブレードの形状の効率化に加え、羽を大きくすることにより、低い風速でも高い性能を発揮する構造となっています。
平均風速6m/sで年間84,500kWhの発電ができ、Fit固定制度を活用すると年間の想定売電収入は4,647,500円。19.8kWクラスの風力発電設備の中でも発電量はクラス最大級を誇ります。

「FX EVO 16-20」は、タワー内にパワコンが装備されており、今まで別建で用意したエンクロージャーが必要ありません。ハシゴとパワコンをタワー内に備えた「オールインワン」を実現しました。
別建で建設していたエンクロージャーの基礎建設のコストを削減することができ、建設コストの削減にも貢献します。

「FX EVO 16-20」が採用しているダイレクトドライブとは、ローターと発電機の間に倍速機が無く、機械的な損失や故障原因となる複雑なメカニカルな機構が存在しないシンプルな主軸による構造となっています。
部品が少なくなる分、通常タイプより故障率が低いということだけではなく、倍速機による騒音も大きく軽減されます。
故障率の低さは、ダウンタイムの軽減に繋がり、稼働率の向上にも貢献。十分な発電量の確保に結びつきます。

風力発電をする際に、最も重要となってくるのが土地と風況選びです。良い風があるという状況下であっても、近隣住民からの反対があっては風車が建設できません。よくある近隣住民とのトラブルの多くは、日照問題と騒音問題です。
「FX EVO 16-20」は風車による騒音レベルが48dB（19.2kWタイプ）、49dB（19.8kWタイプ）というクラス最小の数値。48dBを日常生活で例えると「静かな事務所」「木々のざわめき」程度です。民家から100mの距離で建てるということを考慮すると、騒音は問題のない範囲内となります。